Die Deportierten von Tulle
Am nächsten Tag, dem 10. Juni 1944, wurden rund 500 Geiseln, die in den Werkstätten der Waffenfabrik übernachtet hatten, erneut der willkürlichen Sortierung durch den SS-Chef Kowatsch (P1), Stellvertreter des finsteren und perfiden Walter Schmald, ausgesetzt. (P2)
Etwa 200 von ihnen konnten wieder zu ihren Familien zurückkehren. 311 Geiseln hofften vergeblich auf Freilassung.
Die 311 Männer wurden in Lastwagen verfrachtet, die im Hof des MAT geparkt waren. Pro Lastwagen werden ca. 30 Menschen nach Limoges transportiert. Dort wurde nochmal eine endgültige Sortierung durchgeführt. Einige Geiseln wurden nach Deutschland in die unmenschlichen Massenvernichtungslager der Nazis deportiert.
Die endgültige Limoges-Auswahl fand am 11. und 12. Juni in der 21. Hunters-Kaserne statt. (P3) Die Freigelassenen kehrten am 12. Juni nach Tulle zurück. 149 Geiseln wurden über Poitiers sur Compiègne in das Transitzentrum für künftige Abgeschobene überstellt.
Am 2. Juli wurden diese Menschen – zusammen mit anderen Häftlingen – vier Tage lang in 24 Viehwaggons gepfercht. Als Nahrung stand lediglich ein Laib Brot und ein halb volles Fass mit Wasser zur Verfügung. Die Viehwaggons fahren in einem sogenannten „Todeskonvoi“ zum Konzentrationslager Dachau. Das Lager sollte am Ende des 5. Juli erreicht werden.
Was ist in diesen Waggons los? Jeder hatte seine Geschichte. Zu diesem Thema greifen wir die in „Le Drame de Tulle“ von Antoine Soulier erwähnten Bemerkungen über Herrn Bouzide, Schulleiter in Clermont l’Hérault, der Teil des Konvois war, auf:
2.521 Häftlinge verlassen das Lager Compiègne am 2. Juli um 8 Uhr morgens. Wir steigen jeweils zu 100 Personen in die Viehwaggons ein (P4). Die Waggons haben nur zwei kleine Öffnungen von 30 mal 70 Zentimetern, die fest ineinandergreifen.
Die Julihitze belastet uns; die Luft in den Waggons wird allmählich stickig und wir können nicht mehr atmen. Der Konvoi fährt um 9 Uhr los. Die Hitze erschlägt uns. Wir rempeln uns gegenseitig an, drängeln mit nacktem Oberkörper dem Gitter entgegen. Schweiß rinnt über unsere Körper, die Hitze ist unerträglich.
In Reims bleibt der Zug in einem Graben stehen. Insassen, die zuvor Ermüdungserscheinungen zeigten, zeigen Symptome von Erstickung und Hirnstauung. Wir bitten unsere Folterer um Wasser, das uns gnadenlos verweigert wird. Das alarmierte Rote Kreuz von Reims versuchte, uns zu versorgen. Die Helfer wurden aber brutal zurückgedrängt. Dann ereignen sich in jedem Waggon tragische und schreckliche Szenen.
Eine Art tobender Wahnsinn erfasst ungefähr ein Dutzend der Insassen. Wir bedrängen uns gegenseitig. Wir beleidigen uns gegenseitig. Wir streiten. Unzurechnungsfähigkeit erfasst die Geiseln. Ein Mann spaltet seinem Nachbarn mit einer Flasche den Schädel. Direkt neben mir sticht ein Abgeschobener seinem besten Freund die Augen aus. In einer anderen Ecke wirft sich ein Mann auf seinen Nachbarn, reißt ihm die Hoden ab und sticht ihm ein Messer in den Bauch. Danach schlägt er seinen Kopf gegen die Wagenwand.
Ich sehe, wie einer unserer Kameraden einen sterbenden Mann erwürgt … und ich erlebe Szenen, von denen jede tragischer und verstörender war, als die andere. Der Tod ist jetzt unsere einzige Vision von Terror. Die am meisten Betroffenen erliegen diesem Geschehen. In meinem Waggon liegen etwa fünfzehn tote Menschen. Wir rufen unsere Folterer um Hilfe. Sie kommen, schauen höhnisch auf die herumliegenden Körper. „Es gibt Tote“, sagen wir ihnen. Sie zucken mit den Schultern und antworten uns in gutem Französisch: „Sie sind ja von der Résistance! Widerstehen.“
Wir verlieren alle Hoffnung. In einigen kleinen Bahnhöfen bringen uns mutige französische Eisenbahner unter dem Risiko härtester Strafen ein paar Flaschen Wasser. Die Nacht bricht herein und der Regen fällt. Die Waggons kühlen etwas ab. Das wird viele von uns retten.
Endlich ist Revigny da. Der Zug hält auf freiem Feld. Die SS-Soldaten öffnen die Waggons und zwingen uns auszusteigen. Die Toten stapeln sie in einem Waggon, die Kranken in einem anderen. Wir fahren los, mit leerem Magen und trockener Kehle … Metz, Sarrebourg, Haguenau, Ulm, Augsburg, München, Dachau (20 km); Wir kommen am Mittwoch, den 5. Juli, gegen 17 Uhr an (P6).
Die verwesenden Leichen in den Waggons lösen eine Infektion aus. » (P7) „Bouzide“
Am nächsten Morgen beim Appell auf dem Hauptplatz, antworteten 984 Personen nicht auf den Appell. Darunter befanden sich 33 Tullisten, die bei dieser Überführung ums Leben kamen. Nun wurde das Leben in den Lagern Alltag und das Gemetzel wurde in aller Grausamkeit fortgesetzt. (P8)+(P9)+(P10)+(P11)+(P12) »
Zehn Monate später (Mai 1945) befreite die 7. amerikanische Armee von General Patton das Lager und fand eine apokalyptische Situation vor, die freien Ländern bisher verborgen blieb. (P13)+(P14)+(P15)
Von den 2.521 Deportierten, die die Compiègne verließen, blieben nur 326 Überlebende übrig. Viele dieser Überlebenden wurden im Hôtel Lutétia in Paris zur Identifizierung und medizinischen Hilfe versammelt, um wieder zu Kräften zu kommen. Die Geschichten über ihre Leiden wurden von der Pariser Umwelt oft angezweifelt, da diese Reise durch die Hölle unvorstellbar war (P16).
Erinnern wir uns auch daran, dass unter diesen 2521 Deportierten, die die Compiègne verließen, 149 Tullisten waren. 101 sind nicht zurückkommen.
Nur 48 Gefangene kehrten nach Corrèze zurück und konnten ihre Familien wiedersehen.
Nachfolgend finden Sie eine Liste und Fotos der unschuldigen Opfer, die sich in unserem Besitz befinden.
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Liste der Deportierten, für die wir keine Fotos haben.
Wenn Sie ein Foto eines dieser Deportierten besitzen, bitten wir Sie, uns zu kontaktieren, damit wir es anzeigen können und so dieser Person unsere Ehre erweisen können. Vielen Dank.
So, insgesamt 72 Deportierte ohne Fotos.
(Die Nummern vor jedem Namen entsprechen der Liste, die in „Le Drame de Tulle“ von A. Soulier erstellt wurde.)